Tres escuderías se han opuesto totalmente a cualquier cambio estructural en los neumáticos, por mucho que la banda de rodadura quedase intacta: Lotus, Ferrari y Force India.
A pesar de lo que digan los de la bebida energética, evidentemente esto es la decisión mas justa. No es admisible que porque unos equipos tengan problemas con los neumáticos, aquellos que se han centrado en evitarlos, vean su trabajo tirado por la borda.
Lo que sí hara Pirelli es, como ya informamos, cambiar el pegamento que fija la banda de rodadura para evitar los casos de delaminación. Esto es así porque no es un cambio estructural, y no necesita de la aprobación unánime de las escuderías.
Por otro lado Pirellí ha anunciado los compuestos para las próximas carreras:
Superblando | Blando | Medio | Duro | |
Australia | Compuesto 2 | Compuesto 1 | ||
Malasia | Compuesto 2 | Compuesto 1 | ||
China | Compuesto 2 | Compuesto 1 | ||
Bahréin | Compuesto 2 | Compuesto 1 | ||
España | Compuesto 2 | Compuesto 1 | ||
Mónaco | Compuesto 2 | Compuesto 1 | ||
Canadá | Compuesto 2 | Compuesto 1 | ||
Gran Bretaña | Compuesto 2 | Compuesto 1 | ||
Alemania | Compuesto 2 | Compuesto 1 | ||
Hungría | Compuesto 2 | Compuesto 1 |
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